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La pressofusione di alluminio è il fattore chiave per realizzare il peso leggero dei veicoli di nuova energia

La pressofusione di alluminio è il fattore chiave per realizzare il peso leggero dei veicoli di nuova energia

La pressofusione di alluminio è il fattore chiave per realizzare il peso leggero dei veicoli di nuova energia



Nel contesto della penetrazione rapida dei veicoli di nuova energia, la ponderazione è una tendenza principale nell'industria automobilistica. Rispetto ai veicoli a combustibile, i veicoli di nuova energia hanno ridotto il motore e la trasmissione, ma aumentato il motore elettrico, la batteria di alimentazione e il sistema di controllo elettronico, di cui la densità di energia del sistema di alimentazione della batteria è inferiore a quella del sistema di alimentazione, La qualità dei veicoli di nuova energia è quindi superiore a quella dei veicoli a combustibile tradizionali. E veicoli di nuova energia per i requisiti della gamma, aumentando la domanda di veicoli leggeri.



Secondo il sondaggio, per ogni riduzione del peso del 10% di un'auto, è possibile ottenere un risparmio di carburante fino al 5-10% e per ogni riduzione di 100kg di massa complessiva, il consumo di carburante di 100km può essere ridotto del 0.3-0,6 l e l'emissione di CO2 di 8.5 g/km, So lightweighting è ora una tecnologia di sviluppo chiave nel campo del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni. I ricerca hanno scoperto che, facendo riferimento a varie leghe metalliche e fibra di carbonio, tra diversi materiali leggeri, la lega di alluminio ha vantaggi in prestazioni, densità e prezzo, ed è il materiale leggero più conveniente.



La lega di alluminio come materiale preferito leggero nei veicoli di nuova energia ha anche un'ampia gamma di applicazioni, la fusione di alluminio ha valutato circa il 77% della percentuale di alluminio utilizzata nei veicoli. I prodotti in pressofusione di alluminio sono ampiamente utilizzati nel motore elettrico, nella batteria di alimentazione e nel sistema di controllo elettrico per aiutare i veicoli di nuova energia a raggiungere un peso leggero e migliorare il livello di gamma. Al momento, il guscio della batteria, il guscio del motore, il guscio di controllo elettrico, i componenti della batteria, la scatola della batteria, ecc. nel sistema sopra utilizzato utilizzano prodotti in pressofusione di alluminio e la quantità è in aumento.



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