Nell'industria automobilistica, alcuniParti automobilistiche in alluminioSono realizzati in pressofusione di zinco e leghe di alluminio. Gli effetti delle impurità nella lega, che gli utensili e le attrezzature possono danneggiare i difetti interni della colata. Alcuni difetti come porosità, fori di restringimento e tessuti sciolti sono difficili da rilevare con l'occhio nudo. La presenza di difetti può portare al rischio di perdite delle prestazioni sigillate e aumentare l'usura degli strumenti di lavorazione, e allo stesso tempo aggiungere costi di produzione extra. L'aumento rende difficile garantire la qualità del prodotto. Per risolvere il problema della pressofusione ad alto tasso di rifiuto, il processo di "impregnazione" viene utilizzato per il rimedio.
La tecnologia di impregnazione è stata molto matura dal 1970s. Il tasso di applicazione di questa tecnologia ha raggiunto il 95%. L'impregnazione può essere infiltrazione con i piccoli fori di restringimento e i fori dell'aria nella colata per migliorare la compattezza delle parti di pressofusione.
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