La richiesta di veicoli elettrici per parti di pressofusione in lega di alluminio

1. Panoramica del mercato dei veicoli elettrici

I veicoli di nuova energia sono una direzione importante per la trasformazione e l'aggiornamento dell'industria automobilistica globale. Come vettore centralizzato per l'integrazione e l'innovazione delle tecnologie innovative e dell'industria automobilistica, i veicoli di nuova energia sono trasformati nel focus della concorrenza industriale nei principali paesi automobilistici del mondo. Al momento, i principali paesi e le regioni sviluppate nel mondo guardano i veicoli di nuova energia come una direzione tattica importante per lo sviluppo futuro e accelerano il loro layout industriale. Nel 2019, le vendite globali di veicoli di nuova energia sono state di circa 2.21 milioni, un aumento di quasi il 10% anno su anno, di cui i veicoli elettrici puri hanno ancora valutato la forza principale, contabilità per il 74% delle vendite complessive di veicoli di nuova energia e veicoli ibridi plug-in inclusi nel 26%.

Dalla prospettiva dei modelli, i primi dieci modelli con le più grandi vendite di veicoli di nuova energia al mondo sono Tesla Model 3, BAIC EU series, Nissan Leaf, BYD Yuan/S2 EV, SAIC Baojun E series, BMW 530e/Le, Mitsubishi Outlander PHEV, Renault Zoe, Hyundai Kona EV E BMW i3, Tra cui Tesla Model 3 ha vinto il modello più venduto con un nuovo volume di vendita di 300,000 unità. A dicembre, 53,000 veicoli sono stati consegnati nel mese, impostazione di un nuovo record per la consegna di un mese. Naturalmente, nei dieci anni successivi, i veicoli elettrici saranno una parte sempre più importante del nostro futuro automobilistico. E anche la richiesta di parti in pressofusione di alluminio sarà aumentata, quindi cosa significa per le parti in pressofusione di alluminio?

2. L'influenza delle parti in pressofusione di alluminio sui veicoli elettrici

Lega di alluminio, che ha le caratteristiche di alta resistenza e forte conduttività, può essere utilizzata per parti di veicoli elettrici in pressofusione. Può essere colato rapidamente e in modo affidabile, ad esempio mediante un processo di pressofusione ad alta pressione. Dopo la fusione, una lega adatta deve mantenere le sue proprietà in modo sufficiente per soddisfare le applicazioni necessarie. Negli ultimi anni, lo sviluppo della tecnologia di pressofusione In lega di alluminio è stato In generale attraverso un'ottimizzazione continua e la regolazione della composizione di materiali In lega, combinato con tecnologia di pressofusione ad alto vuoto e regolazione dei parametri del processo di trattamento termico, per dare un gioco completo alle caratteristiche di processo dei materiali in lega, Con l'aiuto dell'iniezione ad alta pressione e del riempimento a bassa velocità migliora continuamente le proprietà meccaniche complete dei materiali in lega di pressofusione.

3.Alloggiamento della batteria del veicolo elettrico

La densità della lega di alluminio è di 2.7g/cmstomc e la lega di alluminio ha vantaggi chiari in termini di compressione o saldatura. La densità della lega di magnesio è di 1.8g/cmstomc e quella della fibra di carbonio è di 1.5g/cm. Questi materiali vengono utilizzati per produrre vassoi per batterie, che migliorano notevolmente il livello leggero dei veicoli di nuova energia. Come noto che l'alloggiamento della batteria utilizza principalmente AlSi10MgFe, envo43400,Materiali A380Per pressofusione in lega di alluminio. Gli alloggiamenti della batteria pressofuso da questi materiali hanno una buona plasticità e un'eccellente resistenza alla corrosione, in particolare nessuna tendenza alla corrosione da stress e buone prestazioni di saldatura, realizzazione di questi materiali in alluminio estremamente adatti per l'applicazione di questo progetto. Al fine di garantire la qualità del prodotto dei pressofusione In lega di alluminio, è necessario prendere tecnologie di saldatura avanzate come la saldatura a frizione per garantire che i prodotti siano integrati.

I BEVs appositamente costruiti utilizzano piattaforme in stile "skateboard", come piattaforme Rivian e Volkswagen MEB. Di solito, l'alloggiamento della batteria si trova tra gli assi e il motore e il sistema di controllo sono installati sopra gli assi.

Che mostra un metodo tipico che utilizza un tipo a griglia (o un cartone a forma di uovo) struttura per fissare e proteggere il modulo della batteria all'interno del telaio e del coperchio inferiore (fornire sia protezione che integrità del telaio).

4. Sintesi

Allo stesso giorno, lo sviluppo di veicoli elettrici sta aumentando e migliora, le vendite annuali stanno gradualmente aumentando, la popolarità del pubblico sta anche aumentando e in alto, e porta sempre di piùOpportunità per l'industria della pressofusione in lega di alluminio.Veicoli elettriciAumenta nel futuro.

Telaio del veicolo di nuova energia

Batteria per veicoli di nuova energia