1. Il leggero dell'alloggiamento della batteria EV
Oltre al peso della struttura corporea, anche il pacco batteria deve essere leggero. Il leggero alloggiamento della batteria è una delle direzioni degli sforzo.
Specialmente per pacchi batteria di veicoli elettrici puri, l'inseguimento di un elevato chilometraggio sulla condizione attuale il livello di sviluppo della batteria agli ioni di litio richiede naturalmente che il peso della custodia della batteria sia ridotto il più possibile, ma garantisce un'elevata resistenza strutturale, Il peso del pacco batteria può essere ridotto di circa 10-30% utilizzando una lega di alluminio leggera rispetto all'uso dell'acciaio, che può ridurre il peso complessivo del pacco batteria in una parte.
La pressofusione e l'estrusione sono comunemente utilizzate nella produzione di alloggiamenti in lega di alluminio. L'alloggiamento può essere modellato in un unico pezzo (la planarità e la precisione sono in una sola misura, soprattutto se l'interfaccia di installazione ha requisiti di tenuta, può essere necessario una post-elaborazione per modificare), non c' è bisogno di saldatura, necessita di una macchina per pressofusione di grande tonnellaggio da raggiungere, in generale soggetto a restrizioni sulle dimensioni, Le dimensioni dell'alloggiamento non sono troppo grandi, di solito utilizzate per il vassoio della batteria, è possibile aumentare il processo saldato su misura per compensare se le dimensioni dell'alloggiamento sono troppo grandi.
2. Esempi di alloggiamento della batteria in lega di alluminio pressofuso
1) alloggiamento della batteria GM Cadillacs con stampaggio e processo di colata ad alta pressione (inferiore), il vassoio con fusione ad alta pressione in alluminio (HPDC).
2) questo alloggiamento della batteria è realizzato in lega di alluminio pressofuso ad alta pressione AlSi10MnMg con un peso di 6.4 kg.
3) le parti come in basso mostrano la pressofusione a bassa pressione della lega di alluminio AlSi7Mg con funzione di raffreddamento integrata.
In generale, l'applicazione della lega di alluminio pressofuso nell'alloggiamento della batteria può essere pressofusione a bassa pressione o pressofusione ad alta pressione. In base a diverse esigenze, può anche integrare la funzione di raffreddamento in esso, omitting della piastra di raffreddamento individuale, che può essere una delle tendenze in futuro.
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